整備

エンジンオイル交換

エンジンオイルの選定

毎回DIYにてエンジンオイル交換を行いますが、

エンジンオイルにも

いろいろな種類がありまよね(#^.^#)

自分が”求めている事”ですが

①ベースオイルがグループⅢ(VHVI)ベースの物
  又はグループⅣ(エステルベース)の物

②ストレス無くエンジンが回転する

③コストパフォーマンスに優れている

上記3点に絞っています。

最近使用しているオイル

ここ最近はルート産業の

”モリグリーンセレクション 5W-40”を使用しています。

ホームセンターに売ってます。

コスパに優れていて、

ベースオイルがグループⅢ(VHVI)全合成タイプのオイルです。

4L缶で2000円~2500円の間で手に入ります。

ちなみにこの商品です↓

「モリドライブセレクション 5W-40」の画像検索結果

ホームセンターにいくと、

よく見かけませんか?(⌒∇⌒)

ひと昔前までは、

有名どこのカストロールやら、Mobilやら、ブランドで選んでいましたが、

とあるサイトで”nallowd oil cafe”というサイトに出会いました。

このサイトの筆者はオイルを独自に研究し、

独自にブレンドを施す方です。

以下にリンクを貼って置きます。

興味のある方どうぞ(#^.^#)

このサイトで少し知識をつけてから考え方が変わりました。

使用している所見

ここ最近ずっと愛用していますが、

このオイルに変えてから気づいた事ですが

利点

①燃費が改善

車に合うオイルを使用すると、エンジンオイルの硬さにもよりますが、

基本的に影響するのがここですよね(#^.^#)

交換前はカストロールを使用していましたが、このオイルにしてから

L152S ダイハツムーヴで1.5㌔位燃費が上がりました。

②吹けあがりもそれなりにスムーズ

乗っててストレスを感じさせない走りです

欠点

オイルが完全に温まってないと、走りが重たい感じはあります。

低温時に少し回すと油膜形成が上手くいってないのか

エンジンから”シャー”というメカノイズが聞こえます。

1回出ればすぐ直りますが(笑)

低温時はあまり性能が出にくいオイルかもしれませんね(-_-;)

ピチポン

エンジンオイルは奥が深いねぇ~(笑)

ABOUT ME
ピチポン
本業は小さな町工場で働く会社員。 趣味としてブロガーを経営していて、 将来的な立ち位置は「雑誌ブロガー」という姿を到達地点として目指しています。